2016年5月3日夜間，杭叉集團制造的又1臺45噸集裝箱正面吊起運發(fā)往用戶，這是自今年初以來發(fā)運的第十臺正面吊。受結(jié)構(gòu)性改革和服務(wù)業(yè)比重上升趨勢影響，杭叉集團的集裝箱正面吊受到了市場的高度青睞，先后進入了港口、碼頭、鐵路等行業(yè)，近期僅來自鐵路的合同就已達10余臺。
杭叉集團生產(chǎn)的45噸集裝箱正面吊技術(shù)來源于美國納科（現(xiàn)已更名為海斯特耶魯集團，具有四十余年正面吊制造歷史），借鑒美國納科的成熟技術(shù)，結(jié)合中國國情引進、吸收、再提高。采用原裝進口關(guān)鍵零部件，確保整機的可靠性；原裝進口駕駛室及操縱系統(tǒng)，提供舒適度；防傾覆保護、旋鎖動作保護、臂架大仰角限位、座椅感知等系統(tǒng)，突出體現(xiàn)了安全性；負載傳感變量液壓系統(tǒng)，大大降低了整車能耗。結(jié)合杭叉集團遍布各地的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓用戶“買得稱心，用得放心”，杭叉正面吊逐漸贏得市場的接受和認可。
海斯特耶魯集團總裁Colin Wilson一行訪問杭叉
美國海斯特耶魯集團是一家從事物料搬運設(shè)備和服務(wù)市場、銷售和制造的跨國公司，是全球知名叉車制造企業(yè)。
杭叉集團通過與海斯特耶魯集團的強強聯(lián)手，將在大型搬運設(shè)備如集裝箱正面吊和空箱堆高車領(lǐng)域加大市場開拓的步伐，為杭叉的持續(xù)健康發(fā)展提供戰(zhàn)略保障。